FISCHER Set d'éclairage à LED rechargeable USB TWIN, 80 lux (50635)
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FISCHER Set d'éclairage à LED rechargeable USB TWIN, 80 lux
phare avant jusqu'à 80 lux, commutable sur 140 lux/20 lux,
avec mode capteur, autonomie de 22 heures max., 4 LED,
phare arrière TWIN avec éclairage au sol, autonomie de 240
minutes max., 5 LED, batterie Li-ion rechargeable
(50635)
Informationen zur Produktsicherheit, Hersteller/EU Verantwortliche Person
MTS MarkenTechnikService
GmbH & Co. KG
Carl-Benz-Straße 2
D-76761 Rülzheim
| Quantité | Prix T.T.C. | Prix hors taxes |
|---|---|---|
| 1 | 35.31 | 32.66 |
| 2 | 34.89 | 32.28 |
| 3 | 34.84 | 32.23 |
| 6 | 34.48 | 31.90 |
| 9 | 34.36 | 31.79 |
| 12 | 34.31 | 31.74 |
| Prix en CHF plus frais d'envoi | ||
Informations supplémentaires
Set d'éclairage de vélo à LED rechargeable USB TWIN, 80 lux
Le phare arrière FISCHER TWIN redéfinit de nouvelles normes en termes de visibilité et de protection dans l'obscurité
Phare avant :
- feu avant rechargeable de 80 lux avec affichage de l'état de la batterie et du mode
- jusqu'à 80 lux, commutable sur 40 lux/ 20 lux/ mode capteur
- mode capteur : la luminosité se règle automatiquement entre 20 et 80 lux
-> c.-à-d. en ville avec l'éclairage public : éclairage moindre ; dans une forêt sombre : éclairage le plus intense
- 4 LED pour l'état de la batterie et 4 LED pour l'état de fonctionnement
- autonomie de 22 heures max.
- batterie Li-Ion rechargeable, câble USB-C inclus
- boîtier protégé contre les projections d'eau selon la norme IPX4
- dimensions : (L)43 x (P)43 x (H)105 mm
Phare arrière :
- feu arrière de première qualité avec 5 LED + deuxième feu arrière avec LED haute puissance pour éclairer le sol pour une meilleure visibilité
- autonomie de 240 minutes max.
- batterie Li-Ion rechargeable avec câble micro-USB inclus
- boîtier protégé contre les projections d'eau selon la norme IP44
- dimensions : (L)29 x (P)35 x (H)60 mm
Remarque : homologué dans le cadre du StVZO
Contenu de la livraison : phare avant, phare arrière, câbles USB
Exemples d'utilisation :
- voir et être vu, pour rouler en toute sécurité dans l'obscurité
- le feu arrière projette un cercle lumineux de 360° sur le sol autour du vélo et crée ainsi une zone de sécurité lumineuse dans l'obscurité
- ce cercle lumineux signale aux autres usagers de la route de dépasser en respectant la distance de sécurité appropriée
- de plus, la silhouette du cycliste est clairement reconnaissable, ce qui contribue également à la sécurité